A tecnologia Safety Mobile Phone, da OKI Electric Industry, cujo principal objetivo é evitar que pedestres sejam atropelados, está em fase de testes. Com ela, celulares e veículos se comunicam, impedindo acidentes no trânsito.

Os telefones utilizam a tecnologia Dedicated Short Range Communications (DSRC) para rapidamente trocar informações sobre a localização de veículos equipados com a mesma tecnologia, declarou a empresa japonesa nesta segunda-feira (28/05).

O serviço de pequeno alcance foi desenvolvido para atuar em situações onde é necessário diminuir o tempo de comunicação e isolar áreas importantes, de acordo com o protocolo do Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), que ajudaram a padronizar o serviço.

Com a tecnologia, os pedestres utilizam celulares com um módulo integrado DSRC, enquanto os veículos estão equipados com sistemas de comunicação com a mesma tecnologia, assim como o GPS (do inglês sistema de posicionamento global).

Os pedestres e veículos criam uma área de comunicação DSRC wireless, que possui alguns metros de comprimento. Cada dispositivo envia informações sobre a localização, com um intervalo de tempo regular na área.

Quando o dispositivo de um pedestre e de um veículo se aproximam, a força recebida por cada um deles ultrapassa uma determinada intensidade. Isto significa que há uma grande possibilidade de colisão, e os dispositivos alertam seus usuários.

Os pedestres são avisados através da função de vibração em seus celulares. Os motoristas recebem o aviso através de comandos de voz do sistema de comunicação de seus veículos.

A nova tecnologia pode reunir informações de veículos no entorno, fazer os cálculos necessários para impedir colisões e avisar os pedestres através do sistema DSRC em menos de um segundo, de acordo com a OKI.

O sistema alerta o pedestre quando o veículo está a uma distância de 150 metros, mas o usuário pode personalizar as características.

Apesar do sistema de testes DSRC atualmente utilizar uma área de frequência de 5,8 GHz, a OKI planeja ser compatível com o IEEE 802.11p, o padrão internacional DSRC com banda de 5,9 GHz.